Кейс // планирование

Планирование цеха: сценарии на реальной загрузке, не на «красивой норме»

Слой поверх факта цеха: операции, ограничения, пересчёт при сбое. Диспетчер получает сценарии «что если», решение остаётся за людьми.

Процесс

Операции и ограничения → расписание → срыв → пересчёт. Связь с учётом там, где она уже есть.

ИИ-стек

Подсказки и сценарии: приоритеты, риски, что сдвинется, если переставить заказ или станок.

Эффект

При сбое на одном станке диспетчер за минуты получает вариант нового расписания, а не считает всё «на салфетке».

ARCHITECTURE SCHEMATIC // PLANNER При сбое на одном станке диспетчер за минуты получает вариант нового расписания, а не считает всё «на салфетке».
01. Входной поток
As-Is Источники
  • Текущая загрузка станков MES
  • Маршрутные карты КТПП
  • Ограничения по сменам/кадрам
02. Локальный контур
Planner APS Solver + Local LLM Guardrail
Локальный контур
03. Результат
To-Be Эффект
  • Оптимальное расписание смен
  • Анализ узких мест (Bottlenecks)
  • Объяснение решений диспетчеру

Задача

План цеха всегда компромисс: мощности, люди, приоритеты, срывы поставок, срочный заказ «на вчера». В системах часто лежит норма. В жизни очередь исключений.

ИИ бесполезен, если «советует» по регламенту, а диспетчер живёт в другой картине: фактические длительности, узкие ресурсы, право перепланировать.

Как было (as-is)

  • Длительности операций в системе и на смене расходятся.
  • Узкие ресурсы (например, термообработка) известны «на опыте», а не в одной модели.
  • При сбое перепланирование вручную, долго, с риском простоя соседних участков.
  • Часть решений «между нами», без связи с учётом и отчётностью.

Без модели факта любой алгоритм переставляет несуществующие кубики.

Что сделали

Не обязательно выкидывать APS/MES. Чаще нужен слой поверх реальной загрузки:

  1. Собрать факт: операции, ограничения, приоритеты, кто имеет право перепланировать.
  2. Сценарии «что если»: сдвиг заказа, простой станка, задержка заготовки.
  3. Подсветка риска срыва и предложение пересборки по понятным правилам.
  4. Объяснение приоритета хотя бы в грубом виде, для диспетчера, не «чёрный ящик».

Решение у людей. Модель нужна, чтобы не считать всё вручную под давлением смены.

Результат

  • Перепланирование. При сбое или задержке поставки диспетчер за минуты получает вариант нового расписания с учётом приоритетов (в пилоте ориентир ~2 минуты на пересчёт сценария).
  • Простои. Меньше каскадных простоев за счёт раннего видения сдвига сроков.
  • Узкие места. Ограничения производства видны в одной рабочей картине, а не только «в голове».

Ограничения

  • Мусор на входе даёт уверенный мусор на выходе, даже на своих серверах.
  • Пилот «на весь завод сразу» почти всегда ошибка границ.
  • Без диспетчера-владельца процесса внедрение не удержится.

Чему учит кейс

В планировании работает модель факта и узкий пилот. Обещание «ИИ сам разложит смены» здесь не держится.