Кейс // производство

КТПП: от чертежа до техмаршрута в 1С быстрее и без выноса КД

Локальный разбор 2D/3D чертежей, поиск аналогов на заводе и черновик техмаршрута в 1С:ERP. Технолог проверяет и утверждает.

Процесс

КТПП: чертёж или 3D-модель → разбор спецификации → аналоги → черновик техмаршрута в 1С:ERP.

ИИ-стек

Локальная vision-модель считывает штамп и атрибуты, ищет похожие детали в базе завода, собирает черновик для технолога.

Эффект

На типовой детали подготовка техмаршрута: ориентир с часов до минут. Чертежи не покидают периметр завода.

ARCHITECTURE SCHEMATIC // AIST На типовой детали подготовка техмаршрута: ориентир с часов до минут. Чертежи не покидают периметр завода.
01. Входной поток
As-Is Источники
  • 2D/3D CAD модель (.STEP / .DXF)
  • База нормалей ГОСТ / ОСТ
  • Архив технологических маршрутов
02. Локальный контур
Aist Local CAD-VLM Engine (vLLM + GraphRAG)
Локальный контур
03. Результат
To-Be Эффект
  • Маршрутная карта цеха
  • Черновик G-кода для ЧПУ
  • Выверка аналогов деталей

Задача

Инженер-технолог открывает 2D-чертёж или 3D-модель, вспоминает похожие изделия, вручную заносит номенклатуру, материалы и маршрут в 1С:ERP. На сложную деталь уходит несколько часов рутинного ввода.

Риск: опечатка в марке стали или артикуле часто всплывает уже на станке.

Как было (as-is)

  • Вход: скан чертежа, DXF/DWG или сборка в Компас-3D / SolidWorks.
  • Работа: сверка со спецификацией и ГОСТами, поиск аналогов в старых Excel и переписке.
  • Узкое место: квалифицированный технолог большую часть времени занят вводом данных, а не нестандартными решениями.

Что сделали

Модели и базы стоят на серверах предприятия. КД наружу не уходит.

  1. Разбор чертежа. Vision-модель считывает штамп, допуски, шероховатость, материалы.
  2. Поиск аналогов. В базе уже выпущенных на заводе изделий находит ближайшие похожие.
  3. Черновик в 1С. Формируется структура техмаршрута для проверки.
  4. Контроль человека. Технолог проверяет параметры и утверждает. Решение не уходит «автоматом».

Результат

  • Скорость. На типовой детали подготовка техмаршрута: с порядка часов до минут (в пилоте: ориентир 4 часа → ~15 минут).
  • Контур. Конструкторская документация обрабатывается локально, без отправки во внешние сервисы.
  • База знаний. Накопленные техрешения доступнее новым специалистам, а не только «в голове» опытных.

Стек (кратко)

  • Модели: Qwen2.5-VL / DeepSeek (локальный инференс).
  • Среда: vLLM, Python, PostgreSQL + векторный поиск.
  • Интеграция: 1С:ERP, API Компас-3D.

Ограничения

  • Качество входа (скан, полнота модели) влияет на качество черновика.
  • Не замена технолога: утверждение и нетиповые случаи остаются за человеком.
  • Эффект на «уникальных» деталях ниже, чем на повторяющейся номенклатуре.